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 Una cosa curiosa è che gli stessi temi (in parte legati proprio alla Tav) negli stessi anni interessavano Vezzano. A metà degli anni '90 infatti il piano provinciale per le attività estrattive piazzava a Casoletta una cava per sabbia e inerti che avrebbe dovuto servire le esigenze sia dell'edilizia che quelle del nascente progetto Tav. Si arrivò alla formazione di un comitato anti-cava e alla raccolta firme per un referendum sostenuta da Rifondazione Comunista. Anche il gruppo dei Popolari (all'opposizione) rifiutava l'apertura dell'attività estrattiva. Tra i favorevoli c'era invece l'assessore all'ambiente Emanuele Amari che sosteneva una posizione ambientalista anti-nimby ovvero: gli studi ci dicono che Casoletta è il posto in provincia con minor impatto ambientale. Chi dice "no alla cava" dovrebbe dire no anche alla Tav e ad un modello di sviluppo come quello attuale. Della cava poi alla fine non se ne fece niente. Nel 1999 ci fu il cambio di amministrazione (prima giunta Pagnozzi) e soprattutto a Casoletta arrivò una frana. Vista la situazione idro-geologica Casoletta venne stralciata dal piano estrattivo provinciale. Oggi, a distanza di quasi venti anni e con i treni che corrono ad alta velocità, è forse utile in qualche modo ripensare a quei giorni in cui la Tav sfiorò Vezzano. Poterci pensare con un vantaggio notevole: il senno del poi. |
| TAV: Tangenziale A Vezzano? |
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